Сегодня следует обеспечить доступность кредитования, легкость ведения бизнеса, чтобы люди могли сами зарабатывать и сами себя кормить
Согласно мировому банковскому рейтингу Россия занимает 120 место, находясь между Бангладешем и Коста-Рикой. Как сообщил президент Ассоциации российский банков Гарегин Тосунян на пятой ежегодной конференции для СМИ «Российский банковский сектор: жизнь в новой реальности», организованной Альфа-Банком, такая ситуация складывается из-за значения индекса легкости кредитования, поскольку в России очень дорогие кредиты. «При уровне наших ставок и инфляции в 8%, в условиях стагнации — это признак самого плохого, что бывает в экономике, это признак стагфляции», — подчеркнул Тосунян.
По ряду показателей ведение бизнеса в России затруднено, и слабое кредитование здесь является важнейшим показателем. По мнению Тосуняна, локомотивом экономики должен являться именно банковский сегмент.
«За последние девять лет в России в пять раз увеличился объем доходов на душу населения. Но при этом расслоение общества усилилось больше, чем в пять раз. То есть увеличение доходов пришлось на верхнюю тонкую прослойку. И этот фактор еще больше аккумулировал напряжение», — говорит Тосунян. Поэтому сегодня следует обеспечить доступность кредитования, легкость ведения бизнеса, чтобы люди могли сами зарабатывать и сами себя кормить, уверен он.
Банковская система обязана взять на себя нагрузку в части обеспечения возможностей для среднего малого бизнеса. Сейчас есть программы кредитования для этого сегмента. Но пока процесс развития здесь проходит напряженно. Высоки риски и страх невозврата, а высокие кредитные планки сдерживают заемщиков. «И мы можем получить эффект раскручивающейся пружины с отрицательным трендом», — считает Тосунян.
Выход он видит во вложении средств в развитие инфраструктуры, как это сделали Китай, Швейцария. Тосунян привел в пример Цюрих, где во время кризиса значительный объем денег вложили в инфраструктуру, создав тем самым рабочие места и обеспечив малый бизнес работой. Власти Цирюха объяснили это тем, что развивать инфраструктуру все равно пришлось бы, не сейчас, так через три-пять лет, поэтому вложения были оправданы.
