С закрытием зимников пилоты ОАО «Нижневартовск-Авиа» выполняют сотни рейсов в регионе и за его пределами, сообщает ИА «Югра-Информ».
Предприятие за счет своих резервов снижает стоимость билетов. Обязывает к этому существующая конкуренция: кроме «Нижневартовск-Авиа» на территории Югры работают «ЮТэйр», «Ханты-авиа», «Югра-авиа», «Тюменьспецавиа» и «Крылья Самотлора». При этом цены на авиакеросин растут, только за прошлый год они поднялись на 40%.
Также, по словам начальника службы организации авиационных работ «Нижневартовск-Авиа» Николая Габруся, районная администрация дотирует часть стоимости перевозок, поэтому пассажиры оплачивают билет в два раза дешевле его фактической стоимости.
Одним из видов деятельности нижневартовских вертолетчиков является перевозка населения и грузов по территории района, труднодоступного в транспортном отношении.
В этом отношении, основная работа авиаторов связана с деятельностью геологов и нефтяников. Сегодня у «Нижневартовск-Авиа» 34 заказчика, в их числе — «Мегионнефтегаз», «Обьнефтеремонт», «Нордостгео», «Томск-нефть» и другие. Работы ведутся как в Ханты-Мансийском автономном округе, Тюменской области, так и за пределами региона. Администрация муниципального образования ежегодно заключает с авиапредприятием договор на рейсовые полеты на «Ми-8», которые выполняются по центральному расписанию. Всего вертолетный парк «Нижневартовск-Авиа» насчитывает 25 машин.
