В 2006 году погрузка Сургутского отделения СвЖД увеличилась на 17% и составила 12,9 млн тонн грузов, из которых 11,5 млн тонн - нефть и нефтепродукты. Кроме того, впервые за всю время работы отделения был установлен абсолютный рекорд: за сутки погружено 49,06 тыс. тонн. Поездами Сургутского отделения СвЖД перевезено около 2 млн 630 тыс. пассажиров, ...
В 2006 году погрузка Сургутского отделения СвЖД увеличилась на 17% и составила 12,9 млн тонн грузов, из которых 11,5 млн тонн — нефть и нефтепродукты. Кроме того, впервые за всю время работы отделения был установлен абсолютный рекорд: за сутки погружено 49,06 тыс. тонн. Поездами Сургутского отделения СвЖД перевезено около 2 млн 630 тыс. пассажиров, из них почти 700 тыс. пассажиров отправлено с вокзала станции Сургут. В 2006 году была продолжена работа по улучшению качества обслуживания. В рамках социально-экономического соглашения с Правительством Югры в июне был запущен второй состав фирменного поезда «Югра», курсирующего по маршруту Нижневартовск — Москва. За прошедший год почти 110 км железнодорожных путей восстановлено различными видами ремонта, в том числе более 60 км полотна — усиленным капитальным ремонтом, — сообщает пресс-служба СвЖД. В прошлом году сургутские железнодорожники продолжали строительство вторых путей на перегонах Кутьях — Карпынг-Яга и Салым — Самсоновский. Планируется, что до конца 2008 года двухпутные вставки появятся еще на четырех участках: 338 км — Чумбулут, Кармыш — Чумбулут, Ингаир — Слинкино, Усть-Юган — Тангиский. В 2006 году в Нижневартовске и Коротчаево было широко отмечено 30-летие со дня начала регулярного железнодорожного сообщения с этими городами. За 30 лет нижневартовскими железнодорожниками для освоения месторождений нефти и газа, строительства городов, объектов энергетики и автодорог в северные районы завезено более 400 млн тонн грузов. За этот же период общая погрузка возросла в 6,5 раз, а нефтяных грузов — более чем в 9 раз.
