Тепло с высоты птичьего полета

В одном из строящихся жилых домов по улице Малиновского в Тюмени начался монтаж первой в городе крышной котельной с конденсационными котлами, изготовленной компанией «МАКСТЕРМ Инжиниринг».Простому обывателю сам по себе этот факт, наверное, мало о чем говорит, котельная и котельная. Но есть несколько факторов, от которых напрямую зависит комфорт будущих жильцов. Например, низкочастотные шумы в такой котельной сведены к минимуму, равно как и вибрация. Кто живет в домах с бойлерными, хорошо понимает, что это значит. Котельная весит в несколько раз меньше, чем большинство аналогов той же мощности, имеет небольшие габариты за счет малого собственного веса и небольшого объема используемой воды. Одноходовые котлы позволяют значительно экономить энергоресурсы, обеспечивают высокий КПД за счет конденсации пара и сокращают вредные выбросы в 2−10 раз. Щадящая система управления обеспечивает работу котлов в оптимальном режиме, что продлевает их жизненный цикл."Это первая котельная с котлами конденсационного типа, которую мы полностью изготовили и смонтировали, — рассказал генеральный директор ООО «МАКСТЕРМ Инжиниринг» Ахтям Идрисов. — До сих пор мы поставляли в основном отдельные котлы, причем большей частью за пределы Тюменской области. Такие котельные работают в Нижегородской области, Орле, в Москве — там в самом экологически чистом районе Куркино установлены около 60 наших конденсационных котлов". В рынок — за три годаСовместное российско-германское предприятие «МАКСТЕРМ» создано в 2003 году, хотя «гены», как говорит Идрисов, давнишние. Сам он много лет проработал в Запсибгазпроме и непосредственно участвовал в создании совместных предприятий, выборе технологий, налаживании производства, так что опыт и деловые связи были. Протокол о намерениях по созданию «МАКСТЕРМ» был подписан в декабре 2002 г., а осенью 2003-го уже был пущен завод."Нам досталось помещение, которое и по сей день напоминает развалины Сталинграда: там некогда размещался лечебно-трудовой профилакторий, на крыше до сих пор растут кустарники, — рассказывает Идрисов. — Развернули производство. Это сейчас звучит просто и обыденно, а тогда нам предстояло все организовать, обучить людей, получить необходимые сертификаты и разрешения. На это ушел еще почти год, и в августе 2004-го мы поставили первую котельную установку мощностью 7,2 МВт в ставший для нас традиционным регион — Нижегородскую область…"Затем котлы получили заказчики в Свердловской области — первая котельная в этом регионе мощностью 9,6 МВт была установлена в Верхней Тавде, затем построены другие мощностью 1,4 МВт, 32 МВт. В Тюмени в прошлом году фирма установила котельную (8 МВт) на таком известном горожанам объекте, как торговый центр «Гудвин». Войсковая часть в Тюменском районе, детский оздоровительный центр «Ребячья республика» тоже обогреваются при помощи котлов от «МАКСТЕРМ».Сегодня компания активно работает со многими российскими регионами, прорабатываются проекты на Алтае, в Карелии и Черноземье. Количество выпущенных котлов увеличилось по сравнению с прошлым годом вдвое. Сформировался хороший конструкторский «костяк». Выполняется комплекс работ — от проектирования до монтажа и сервисного обслуживания, а также при желании заказчика фирма может взять на себя и эксплуатацию котельной.По-хозяйски — не значит дешевоК дешевому сегменту рынка, безусловно, продукцию «МАКСТЕРМ Инжиниринг» не отнесешь. Но хорошее и не может быть дешевым, замечает Ахтям Идрисов. «Наш уровень и критерий — это продукция ведущих европейских производителей, — продолжает он. — А преимущества дает „привязанность“ нашего совместного предприятия к западной технологии, а также качественный сервис».Потенциальных заказчиков в «МАКСТЕРМ Инжиниринг» подразделяют на несколько категорий. «Первая — это фирмы, которые любой ценой пытаются победить в тендерах и действуют по принципу «война план покажет», — поясняет Идрисов. — Вторая — инвесторы-застройщики, которым нужно сдать объект при минимальных издержках, а проблемы дальнейшей эксплуатации их уже не волнуют. И третья категория — это хозяева в лучшем смысле этого слова. С такими заказчиками мы в основном и работаем. Хотя и здесь порой встречается «перевернутое сознание»: котельная по цене не устраивает, а во дворе стоит служебный автомобиль руководителя, который стоит в два раза дороже…"И все же большинство заказчиков пытаются сэкономить, желая получить при этом лучшее. Особенно этот диссонанс проявляется при госзакупках, когда определяющим фактором становится цена. «Но существует проблема соотношения цены и качества, — говорит Ахтям Идрисов. — У меня всегда возникает вопрос: а как регион собирается внедрять современные технологии и оборудование, если изначально во главу угла ставится только цена? Как ни странно, нашу продукцию мы сегодня продаем преимущественно за пределы области, а здесь она востребована в основном частными заказчиками…"Удешевлять, конечно, можно. «Железо», насосы, запорная арматура — все это может быть таким же, как в других котлах. Но на «мозгах», то бишь автоматике, экономить специалисты все же не рекомендуют, потому что от этого зависит, прежде всего, безопасность и долговечность работы. Кроме того, обеспечивается возможность дистанционного управления работой котельной. Обучение, отмечает Ахтям Идрисов, среди потенциальных партнеров приходится проводить постоянно. «В свое время мы пытались даже организовать семинары для коммунальщиков и проектировщиков, но отдачи от этого не было, — рассказывает он. Проектировщики подстраиваются под заказчиков, а им главное — дешевизна. Кроме того, многие не заинтересованы в качественном результате своей работы, сознательно придя на рынок лишь на короткое время…"Возможно, отношение не временщиков, а хозяев — вопрос будущего. В благоустройстве городской среды, как отмечает гендиректор «МАКСТЕРМ Инжиниринг», уже чувствуется серьезный, грамотный инженерный и градостроительный подход: строятся путепроводы, появляются уютные дворики, вместо пустырей — скверы. «Пройдет несколько лет, и все будут воспринимать это как должное, будто иначе и быть не может. Если появится такое же отношение к технике и строительству — за такую работу потом не будет стыдно», — считает Идрисов.Идеи и исполнителиРазвитие жилищного строительства, как известно, является одним из провозглашенных приоритетов государства. «МАКСТЕРМ Инжиниринг» может участвовать в этом процессе, не только поставляя экономичные и компактные автоматизированные котельные. В настоящее время предприятие осваивает новое изделие — башенный кран, как говорит Идрисов, «нижнего яруса». Документация приобретена у зарубежного разработчика, адаптирована к отечественным нормативам. Подобрали производственные площади, оборудование, металл, обучили людей и приступили к изготовлению первых экземпляров. На эти изделия уже есть заказчики. Казалось бы, принципиально разные вещи — котлы и краны. Но, во-первых, спрос на котлы подвержен сезонным колебаниям, а для устойчивой работы предприятия нужны «внесезонные» заказы. Во-вторых, такая диверсификация, по мнению генерального директора, просто необходима для «культивирования генов», выращивания конструкторов, которые впоследствии смогут развивать и усовершенствовать изделие. «К любому оборудованию я отношусь как к знаменитому танку Т-34: он начал войну с 45-миллиметровой пушкой, а закончил со 105-миллиметровой. Любое изделие должно обладать потенциалом на 5−10 лет, чтобы к нему можно было потом что-то «подстегнуть». Но главное — это все-таки кадры. Мы с молодыми конструкторами бываем на специализированных выставках, смотрим лучшие образцы, находим интересные идеи…"Одних идей, разумеется, мало. Если нет исполнителей, которые могут воплотить их в жизнь, успеха не добиться. При создании «МАКСТЕРМ Инжиниринг», вспоминает Ахтям Идрисов, люди пришли, можно сказать, на пустое место, и на взаимном доверии и спортивной злости создали то, что сегодня имеется. Были трудные времена, проблемы с зарплатой и проч., но большинство сотрудников отнеслось к этому с пониманием. Практически с момента основания в фирме работают Александр Фишер (заместитель генерального директора), Михаил Лозовский (исполнительный директор), Александр Макаров (помощник гендиректора), Тамара Финина (заместитель гендиректора по экономике), Татьяна Зайцева (секретарь-референт), Семен Иванов (начальник департамента продаж и сервиса), Айрат Сахибгареев (начальник отдела комплектации), Валерий Ярков (водитель), Марат Идрисов (заместитель гендиректора), Павел Фромм (технический директор), Рауф Муратов (руководитель работ).Пришли в компанию и молодые специалисты — Андрей Сперанский (заместитель начальника конструкторско-технологического отдела), Риналь Хайруллин (инженер-технолог). Хорошо себя зарекомендовала и совсем юная «поросль» — студенты-пятикурсники из Тюменского архитектурно-строительного университета Вадим Тимошенко, Мария Князева, Галина Ложкина. В общем, компания всесторонне развивается. Но, к сожалению, есть внешние «тормозящие» факторы. Например, в «МАКСТЕРМ Инжиниринг» планируют запустить производство прицепов для легковых автомобилей, однако столкнулись с тем, что негде разместить заказы. Иными словами, наладить производственную кооперацию очень сложно. Былой потенциал машиностроения во многом утрачен. Как считает Ахтям Идрисов, заводы, за редким исключением, превратились в мастерские. «Мы попытались заказать несколько деталей, — рассказывает он. — Сроки изготовления большие, цены высокие, качество низкое. Оказалось, что некоторые детали дешевле купить за рубежом…"Все-таки, видимо, не обойтись тюменской промышленности без поддержки власти. Инвестиции в нефтегазовый комплекс, строительство жилья и торговых центров придут и так, потому что это выгодно, уверен Идрисов. А вот для других сфер продуманная промышленная политика просто необходима…