Планы на 2008 год обсуждались на пресс-конференции УГИБДД ГУВД по Тюменской области, состоявшейся накануне. Реализация комплексной программы по профилактике правонарушений и усилению борьбы с преступностью будет продолжена в наступившем году, сообщил и.о. начальника УГИБДД ГУВД по Тюменской области Геннадий Лоточкин. По его словам, для этой цели ...
Планы на 2008 год обсуждались на пресс-конференции УГИБДД ГУВД по Тюменской области, состоявшейся накануне. Реализация комплексной программы по профилактике правонарушений и усилению борьбы с преступностью будет продолжена в наступившем году, сообщил и.о. начальника УГИБДД ГУВД по Тюменской области Геннадий Лоточкин. По его словам, для этой цели было выделено свыше 83 млн рублей, а с учетом дополнительного финансирования (около 89 млн), общий объем может составить 173,5 тыс. рублей. Эти деньги будут потрачены на предусмотренное программой материальное стимулирование сотрудников дорожно-патрульной службы ГИБДД, создание региональной информационной системы ГИБДД, а также системы мониторинга патрульного транспорта. Кроме того, планируется приобрести более сотни патрульных автомобилей (упор делается на скоростные автомобили, сотрудники отдадут предпочтение марке «Форд») и более 300 комплексов видеофиксации. В числе мероприятий, направленных на совершенствование организации дорожного движения, предусмотрено оборудование светофорных объектов видеокамерами, для того, чтобы диспетчер, оценивая интенсивность потока, мог регулировать продолжительность зеленого сигнала. Вводятся режимы «Зеленая волна»: светофоры оборудованы индукционными счетчиками интенсивности дорожного движения, информация будет направляться от одного светофора к другому, обеспечивая разгрузку транспортного потока в том или ином направлении. Еще одна новинка — дорожные знаки, оборудованные метеостанциями. Метеостанции будут посылать информацию о состоянии дорожного покрытия на светодиодный дорожный знак, который, в зависимости от этих условий, будет менять ограничение скорости. Также планируется возведение надземных пешеходных переходов на особо загруженных участках дороги. К слову, по проблемам загруженности некоторых участков ведутся новейшие научные разработки с участием приглашенных специалистов высокого класса. На реализацию этих проектов на сегодняшний день выделено более полумиллиарда рублей.
