Сургутское отделение СвЖД: второй путь открыт

На Сургутском отделении Свердловской железной дороги (ХМАО) открыто движение по второму пути на перегоне Пучип — Усть-Юган. Строительство второго пути на перегоне проводилось в рамках реализации программы развития участка Тобольск — Сургут. Строительные работы по увеличению пропускных способностей этого участка пути являются одним из пунктов реализации масштабной сетевой программы по развитию Свердловской железной дороги. В связи с тем, что за последние 15 лет в нефтегазодобывающих районах Тюменской области объемы погрузки увеличились в 7 раз и продолжают расти, стратегической программой ОАО «РЖД» до 2010 года предусмотрен 50% рост объемов перевозок грузов на участке Тобольск — Сургут Свердловской магистрали.
В частности, в целях увеличения пропускных способностей участка Тобольск — Сургут, СвЖД продолжает работы по строительству двухпутных вставок. До конца 2007 года на эти цели планируется выделить 1,7 млрд руб. До 2008 года двухпутные вставки появятся на нескольких перегонах: Салым — Самсоновский, 338 км — Чумбулут, Кармыш — Чумбулут, Ингаир — Слинкино, Усть-Юган — Тангиский. Строительство перегона Пучип — Усть-Юган началось в 2004 году в связи со значительным увеличением объемов перевозок на данном направлении. В результате количество поездов, пропускаемых ежесуточно на данном направлении, увеличится на 15%, сообщает пресс-служба СвЖД. Строительство вторых путей на перегоне Пучип — Усть-Юган проводилось в рамках реализации социально-экономического соглашения о взаимодействии СвЖД с Правительством Ханты-Мансийского автономного округа. Стоимость работ составила 120,3 млн руб, выделенных из средств ОАО «РЖД». Напомним, в августе 2005 года Сургутским отделением было открыто движение по второму пути на перегоне Юность-Комсомольская — Выйский, строительство которого также проводилось в рамках соглашения.